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ID| 燃料タイプ | USD/リットル | 現地/リットル | 世界比 |
|---|---|---|---|
| ガソリン | $1.250 | ل.ل 111,875 | -17.6% |
| ディーゼル | $1.210 | ل.ل 108,295 | -20.2% |
| LPG | $0.600 | ل.ل 53,700 | -34.1% |
| 電気 (kWh) | $0.033 | ل.ل 2,954 | |
| 電気 業務用 (kWh) | $0.055 | ل.ل 4,923 | |
| 🔥 天然ガス (m³) | N/A | — | |
| 🔥 天然ガス 業務用 (m³) | N/A | — | |
| 💧 灯油 | N/A | — | |
| 🌡 暖房用重油 | N/A | — |
Lebanonのガソリン価格（今日）
Lebanonで40リットル入れる人は、現在およそل.ل 4,475,000を支払います。 平均給与で換算すると1リットルは83分の労働、満タンは55.0時間です。 ここではLPGがガソリンより52.0%低い水準で、ل.ل 53,700/Lです。
Lebanonの軽油価格
Lebanonの軽油1リットルはل.ل 108,295/Lで、ガソリンより3.2%低い水準です。 12市場から得た中東の標準は軽油がガソリンより15.9%低い水準で、ここでは差が小さいです。
Lebanonの世界比較
ل.ل 111,875/L——1リットル$1.250——のLebanonの燃料は、世界平均$1.517より17.6%低い水準です。 給油所価格で見るとLebanonは133か国中40番目に低く、中東の12か国でも10番目に低い水準です。 中東の平均との差は38.2%で、高い水準側です。 地域で最も近い安い市場はUAEで31.6%低く、最も近い高い市場はJordanで48.0%高くなっています。
価格の歴史的推移
Lebanonの給油所価格は3か月前より1.6%低く、当時$1.270、現在$1.250です。 記録された33件の週次値は$1.120から$1.310に広がり、最高値は2026年5月31日です。 軽油のほうは3.5%上昇しました。 7月13日から5月31日までの振れ幅は17.0%でした。 2026年の年初と比べ、ガソリンは現在3.2%高いです。 住宅用電力は1kWhあたりل.ل 2,954近辺にとどまりました。
2026-08-20現在、Lebanonのガソリン小売価格は$1.250/リットル、ディーゼルは$1.210/リットルです。 Lebanonのガソリン価格は、世界平均の$1.517/リットルより17.6% 低いです。 LPGは$0.600/リットルで入手可能です。 EV充電コストは$0.033/kWhです。
Lebanonでは通貨の変動が国内燃料価格に大きな影響を与えます。原油が国際的に米ドルで取引されるため、為替レートの変動が直接ガソリン価格に反映されます。
平均月収$160 USDを基準にすると、Lebanonの労働者が1リットルのガソリンを購入するために約83分の労働が必要です。40リットルの満タンは日収の687.5%に相当します。
DailyFuelsが追跡する中東の12市場のうち、ガソリンが最も安いのはIranの$0.029、最も高いのはIsraelの$2.790で、開きは9,520.7%です。
毎週の更新は、政府のエネルギー機関と監査済みの国際データサービスに基づいています。 現地通貨金額（LBP / ل.ل）はリアルタイム為替レートで自動更新されます。
| 商品 | 市場価格 | 原料コスト | 現地小売 | 政府因子 |
|---|---|---|---|---|
| 🛢 Brent Crude | $91.94 /bbl | $0.698 /L | $1.250 | +79.1% |
| 🛢 WTI Crude | $84.47 /bbl | $0.651 /L | $1.250 | +92% |
| 🔥 Natural Gas | $2.79 /MMBtu | $0.124 /m³ | データなし | — |
| ⚡ Lithium ETF | $74.57 /share | 間接的 | $0.033 | — |
| ☢ Uranium ETF | $45.01 /share | 間接的 | $0.033 | — |
グローバルな商品変動が現地価格にどう転嫁されたか
| 商品 | 商品Δ30日 | 小売Δ30日 | 転嫁率 |
|---|---|---|---|
| 🛢 Brent Crude | +9.3% | +5% |
54%
|
| 🛢 WTI Crude | +6.6% | +5% |
76%
|
| 🔥 Natural Gas | +4.7% | — | — |