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ID| 연료 유형 | USD/리터 | 현지/리터 | 세계 대비 |
|---|---|---|---|
| 휘발유 | $2.030 | Le 50,049 | +27.6% |
| 경유 | $2.290 | Le 56,459 | +43.9% |
| LPG | N/A | — | |
| 전기 (kWh) | $0.253 | Le 6,238 | |
| 전기 사업용 (kWh) | $0.342 | Le 8,432 | |
| 🔥 천연가스 (m³) | N/A | — | |
| 🔥 천연가스 사업용 (m³) | N/A | — | |
| 💧 등유 | $2.130 | Le 52,514 | |
| 🌡 난방유 | $1.630 | Le 40,187 |
Sierra Leone 오늘 휘발유 가격
현재 가격으로 Sierra Leone에서 40리터 탱크를 채우면 약 Le 2,001,942가 듭니다.
Sierra Leone 경유 가격
Sierra Leone의 경유는 Le 56,459/L에 판매되며 휘발유보다 12.8% 높은 수준입니다. DailyFuels가 가격을 매기는 아프리카의 28개 시장에서 경유는 평균적으로 휘발유보다 1.2% 높은 수준이므로, 이곳의 격차는 역내 통상보다 더 큽니다입니다.
Sierra Leone의 글로벌 비교
Sierra Leone 운전자는 리터당 Le 50,049/L($2.030)를 지불하며, 세계 수치 $1.591보다 27.6% 높은 수준입니다. Sierra Leone는 DailyFuels가 추적하는 133개국 중 33번째로 비싸며, 아프리카의 28개국 중에서는 3번째로 비쌉니다. 아프리카 평균과 견주면 49.0% 높은 수준에 해당합니다. 양옆으로 2.0% 저렴한 Rwanda와 1.5% 비싼 Zimbabwe가 있습니다.
역사적 가격 추세
Sierra Leone의 휘발유는 지난 3개월 동안 20.8% 올라 리터당 $1.680에서 $2.030가 되었습니다. 39회의 주간 측정은 하단 $1.680, 상단 $2.030를 보여 주며 상단은 2026년 9월 14일였습니다. 이와 함께 경유도 28.7% 상승했습니다. 7월 5일 저점과 9월 14일 고점 사이의 차이는 20.8%입니다. 2026년 시계열이 시작된 이후 가격은 14.1% 높은 수준로 나타났습니다. 가정용 전기 요금은 kWh당 Le 6,238 가까이 유지되었습니다.
2026-10-04 기준, Sierra Leone의 휘발유 소매 가격은 리터당 $2.030이며, 경유는 리터당 $2.290입니다. Sierra Leone의 휘발유 가격은 세계 평균 $1.591/리터보다 27.6% 높음입니다. 전기차 충전 비용은 kWh당 $0.253입니다.
Sierra Leone의 연료 가격은 글로벌 원유 시장, 정부의 세금·보조금 정책, 정제 마진, 유통 비용에 의해 결정됩니다.
아프리카의 28개국 중 Libya가 최저가 $0.023를, Malawi가 최고가 $3.240를 기록했으며 둘 사이는 13,987.0%입니다.
수치는 매주 공식 국가 에너지 기관과 확인된 국제 출처를 바탕으로 갱신됩니다. 현지 통화 금액(SLL / Le)은 실시간 환율로 자동 업데이트됩니다.
| 원자재 | 시장 가격 | 원가 | 현지 소매 | 정부 요인 |
|---|---|---|---|---|
| 🛢 Brent Crude | $102.25 /bbl | $0.763 /L | $2.030 | +166.1% |
| 🛢 WTI Crude | $91.11 /bbl | $0.693 /L | $2.030 | +192.9% |
| 🔥 Natural Gas | $3.04 /MMBtu | $0.133 /m³ | 데이터 없음 | — |
| ⚡ Lithium ETF | $69.28 /share | 간접 | $0.253 | — |
| ☢ Uranium ETF | $39.79 /share | 간접 | $0.253 | — |
글로벌 원자재 변동이 현지 가격에 미친 영향
| 원자재 | 원자재 Δ30일 | 소매 Δ30일 | 전가율 |
|---|---|---|---|
| 🛢 Brent Crude | -2.3% | +14% |
-300%
|
| 🛢 WTI Crude | -8.9% | +14% |
-157%
|
| 🔥 Natural Gas | +7.2% | — | — |